Il primo Taxi-Van elettrico sta arrivando in Italia: Nissan e-NV200 approda a Ponza

L'Amministratore Delegato di Nissan Italia Bruno Mattucci consegna al Sindaco del Comune di Ponza, Piero Vigorelli, il primo Taxi-Van 100% elettrico Nissan e-NV200 Evalia per il servizio di trasporto pubblico durante la stagione di maggiore affluenza di turisti. I passeggeri dell'innovativo servizio di taxi riceveranno da Nissan soluzioni sulla mobilità elettrica al servizio dei consumatori e informazioni sulla sostenibilità.

Nissan consegna i primi taxi 100% elettrici a Barcellona e Madrid

È iniziata l'era dei taxi 100% elettrici nelle due maggiori città spagnole, Madrid e Barcellona, dove Nissan ha consegnato i primi veicoli a zero emissioni adibiti al servizio pubblico. Nissan LEAF a Madrid e il van e-NV200 a Barcellona sono ufficialmente entrati nelle flotte di taxi cittadini per offrire i vantaggi di una marcia silenziosa e non inquinante nei trafficati centri urbani.

Nissan invade Roma con LEAF, il taxi 100% elettrico

Nissan Italia e Unione Radiotaxi d'Italia sono protagonisti di un evento unico per la mobilità sostenibile. Per la prima volta in Italia i Taxi 100% elettrici Nissan LEAF partiranno a emissioni zero alla volta di Roma con la Compagnia 3570.

Arriva il secondo veicolo Nissan 100% elettrico: e-NV200

Nissan ha avviato la produzione di e-NV200, il suo secondo veicolo completamente elettrico che sarà disponibile sia come autovettura che come veicolo commerciale leggero. Alla cerimonia di inaugurazione hanno partecipato il Ministro dell'Industria spagnolo José Manuel Soria, il Presidente catalano Artur Mas e il Sindaco di Barcellona Xavier Trias, accolti dal Chief Planning Officer di Nissan Andy Palmer.

L'impianto di Nissan a Barcellona sarà il sito di produzione globale di questo innovativo veicolo a zero emissioni, disponibile come veicolo commerciale leggero, autovettura e taxi elettrico. Il modello e-NV200, per la cui produzione è stato destinato un investimento di 100 milioni di euro nell'impianto di Barcellona, all'interno di un piano di investimenti più ampio nelle attività Nissan in Spagna di 431 milioni di euro, sarà esportato in 19 mercati internazionali, tra cui il Giappone.

Tra le personalità che hanno partecipato all'evento figura il Chief Planning Officer di Nissan Motor Co. Ltd. Andy Palmer: "Quella di oggi, che segna l'avvio della produzione del nostro secondo veicolo elettrico, è una giornata epocale per Nissan. E ciò avviene proprio in un momento in cui gli EV sono ormai riconosciuti come tecnologia tradizionale, molti concorrenti si stanno avviando a lanciare il loro primo EV e Nissan detiene chiaramente il primato in questo settore. Siamo fieri che Nissan LEAF sia il veicolo elettrico più venduto al mondo, con oltre 110.000 clienti che, sempre più soddisfatti, beneficiano dell'esperienza di guida silenziosa e fluida degli EV."

Barcellona sarà la prima città al mondo a introdurre e-NV200 come taxi 100% elettrico, un'iniziativa che Palmer ritiene vitale per la città: "Il taxi e-NV200 assume un nuovo significato alla luce dei livelli record di inquinamento dell'aria raggiunti a Londra e Parigi. Portando un numero importante di veicoli a emissioni zero nelle strade di Barcellona garantiremo un'aria più pulita a ogni cittadino, visitatore e turista e siamo sicuri che le amministrazioni più lungimiranti in tutto il mondo decideranno di estendere tali benefici ai loro comuni negli anni a venire."

Per il Sindaco di Barcellona, l'inizio della produzione del nuovo veicolo commerciale 100% elettrico e la partnership tra Nissan e Barcellona "fanno parte di una strategia a Barcellona e nell'area metropolitana per consolidare la città di Barcellona come il centro di un nuovo modello di economia urbana, fondata sull'innovazione, la tecnologia e la sostenibilità. Nella nostra città, stiamo operando su settori strategici che sono essenziali per il futuro, e i veicoli elettrici rappresentano uno di questi. Inoltre, stiamo lavorando per generare ricchezza nella nostra città, rafforzando la nostra economia e l'industria nazionale; lavoriamo quindi per realizzare un passo in avanti fondamentale per migliorare la qualità di vita per i nostri cittadini".

Frank Torres, Managing Director e Vicepresidente di Nissan Spain Industrial Operations ha affermato: "Barcellona ha l'onore di produrre il secondo veicolo 100% elettrico di Nissan e questo è il risultato di numerosi anni di duro lavoro e migliorie qualitative rese possibili dal nostro team. È solo la seconda volta che produciamo un modello in Spagna da esportare nel mercato interno di Nissan in Giappone ed è una conquista straordinaria ottenuta dai miei colleghi nell'impianto."

Barcellona è l'unico impianto Nissan al mondo a produrre la versione elettrica di e-NV200, che sarà esportato in tutto il mondo, Giappone incluso. Le esportazioni verso questi mercati cominceranno a giugno.

Nissan rivela il nuovo frontale del suo taxi per Londra

Nissan ha rivelato il nuovo look del suo taxi per la città di Londra, ridisegnato per renderlo immediatamente riconoscibile come uno degli iconici "black cabs" della capitale inglese. Costruito a partire dall'apprezzato pianale del modello multi funzione NV200, una prima versione del veicolo era stata presentata nell'agosto 2012 come soluzione innovativa di taxi al famoso London Hackney Carriage. L'ufficio del sindaco, l'ente del trasporto londinese ed altre organizzazioni chiave supportano il progetto e Nissan ha recepito il loro primo riscontro sul veicolo, ridisegnandone il frontale per meglio riflettere la natura iconica del tradizionale taxi londinese.

Il taxi Nissan è stato sviluppato per Londra in seno alla stessa città, nel Nissan Design Europe (NDE) di Paddington, lo stesso centro responsabile di Qashqai e Juke. Il nuovo taxi sarà lanciato a Dicembre 2014 e sarà spinto da un moderno e pulito motore benzina da 1.6 litri abbinato ad un cambio automatico. Una versione completamente elettrica dell'NV200 taxi sarà, poi, introdotta da Nissan nel 2015.

Nissan vanta una presenza di lunga data nel mercato dei taxi della capitale inglese. Negli anni '80 e '90, il motore Nissan 2.7 l TD27 diesel era montato sui modelli FX4 ‘Fairway' e TX1 dei "black cabs", guadagnandosi un'ottima reputazione per affidabilità e durata. Nello sviluppo dell'NV200 Taxi per Londra, Nissan ne ha assicurato il rispetto dell'esigente normativa TfL (Taxi for London), tra cui la capacità di sterzata di 7.6 metri. L'NV200 taxi cab per Londra fa parte di un progetto globale di Nissan per le flotte di taxi metropolitane, che include, oltre alla capitale inglese, anche New York, Barcellona e Tokio. Il design della versione per Londra è stato realizzato su misura, per riflettere la ricca tradizione e lo status di "black cab" londinese.

Modifiche operate sul frontale dell'NV200:

• Forma circolare dei fari anteriori e griglia rimodellata per aderire allo stile dei tradizionali "black cabs" londinesi.

• Luci a LED per migliorare la visibilità della tradizionale insegna dei taxi

• Pannelli paraurti anteriore completamente rinnovati

Darryl Scriven, Design Excellence Manager NDE, ha commentato:"Avendo già superato la sfida tecnica nella realizzazione di un nuovo "Hackney Carriage" per la città di Londra con la presentazione nell'agosto 2012, ben in anticipo rispetto al lancio, abbiamo potuto dedicarci con attenzione agli aspetti estetici. L'ufficio del Sindaco e gli stessi possessori di taxi avevano sottolineato l'importanza della preservazione dello stile caratteristico dei cab londinesi, una forte tradizione cui la città è molto legata e che è motivo di orgoglio per i londinesi. La sfida principale era nel rendere il veicolo immediatamente riconoscibile come taxi. Avendo la nostra sede a Londra, siamo andati in giro per la città e abbiamo intervistato i possessori, per capire cosa fosse importante per loro e cosa contasse in termini di look per i clienti. Per noi è inusuale lavorare ad un progetto su misura come questo, specifico per una sola città del mondo e siamo stati orgogliosi di ricevere questo incarico".

Andy Palmer, Chief Planning Officer and Executive Vice President, Nissan Motor Corporation, ha commentato: "Fin da quando abbiamo lanciato la nostra proposta per il taxi di Londra, nell'agosto 2012, abbiamo lavorato a stretto contatto con l'ufficio del sindaco e le altre organizzazioni legate al progetto, per assicurare che il nuovo taxi Nissan elevasse gli standard per conducente e passeggeri e, al tempo stesso, fosse immediatamente riconoscibile come i suoi illustri predecessori. Durante lo sviluppo, inoltre, i nostri ingegneri del Nissan Technical Centre Europe, con sede a Cranfield, nel Bedfordshire, hanno continuato a lavorare sul taxi, conducendo test drive sulle strade di Londra".

Nissan commercializzerà l'NV200 Taxi per Londra a Dicembre 2014. Il motore benzina da 1.6 litri con trasmissione automatica che lo equipaggerà sarà molto più rispettoso dell'ambiente rispetto ai motori diesel degli attuali taxi londinesi, con minori emissioni di NOx e particolato.

Glyn Hopkin, il gruppo concessionario di Nissan, sarà il rivenditore esclusivo del Nissan NV200 Taxi per Londra, con una nuova sede ultra-moderna, costruita appositamente a Canary Wharf.

Sul fronte dei taxi, Nissan guarda anche al futuro, con lo sviluppo del taxi 100% elettrico con cui mira a portare sulle strade di Londra il primo taxi a emissioni zero molto prima del termine del 2020 fissato dall'ufficio del sindaco. Infatti, il taxi elettrico Nissan sarà in circolazione nelle strade della capitale inglese già nel 2015.

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