In attesa degli incentivi statali per le auto a basso impatto ambientale, Nissan decide di giocare d'anticipo e, per il mese di Aprile, assicura un notevole beneficio per i clienti che si rivolgeranno alla 100% elettrica LEAF, l'auto a emissioni zero più venduta al mondo, un vero simbolo per la mobilità elettrica.
Grazie ad un incentivo di 5.000 euro +IVA, Nissan LEAF diventa ancor più accessibile, con prezzi d'ingresso (versione Visia, chiavi in mano, IVA e MSS inclusi) di 18.690 euro con formula Flex (batteria a noleggio ad 79 euro/mese) e 24.590 euro per l'acquisto inclusivo della batteria. La promozione riguarda tutti gli allestimenti e le immatricolazioni effettuate nel periodo 1-30 Aprile 2014 di veicoli disponibili a stock Nissan Italia o Concessionario
Considerando, poi, l'acquisto a fronte del finanziamento proposto da Nissan Finanziaria (RCI Banque), l'offerta di Aprile diventerà ancor più appetibile, con una rata mensile che, ad esempio, sulla Nissan LEAF Visia Flex è di 149 euro per 24 mesi, al termine dei quali il cliente potrà scegliere se tenerla o se restituirla al concessionario senza oneri aggiuntivi. A questo link ulteriori informazioni.
Con oltre 100.000 vetture vendute, Nissan LEAF è l'elettrica più guidata in tutto il mondo. Lanciata nel 2010 negli Stati Uniti e in Giappone, ha debuttato sulle strade europee l'anno successivo. Per le sue tecnologie avanzate a supporto della mobilità sostenibile, LEAF si è aggiudicata numerosi riconoscimenti in tutto il pianeta, tra cui spiccano i premi "European Car of the Year 201 " e "World Car Of The Year 2011" fino alle 5 stelle nei severi test sulla sicurezza di Euro NCAP.
Equipaggiata con un avanzato pacco batterie agli ioni di litio che le consente un'autonomia di 199 km, Nissan LEAF è l'unica auto elettrica ad offrire le stesse funzionalità di un'auto tradizionale per la mobilità quotidiana, ovvero cinque posti veri, un bagagliaio capiente, una gamma di colori per la carrozzeria. La LEAF, inoltre, è autorizzata a circolare liberamente nei centri città, dove (secondo modalità decise dai Comuni) i proprietari possono beneficiare anche di parcheggi gratuiti e altre facilitazioni.
Queste qualità la rendono una reale alternativa alla norma, considerando che in Europa, l'80% dei tragitti quotidiani nei giorni feriali è al di sotto dei 100 km. A supporto dell'ottimale utilizzo dell'energia, questa viene recuperata in frenata, mentre l'attivazione della modalità ECO ottimizza ulteriormente l'assorbimento da parte dei vari dispositivi dell'auto, come ad esempio il climatizzatore.
Prodotto di tecnologia avanzata, concettualmente vicino alle più recenti espressioni della telematica, Nissan LEAF è dotata del sistema Carwings, che ne permette la gestione in remoto attraverso lo smartphone. La funzione consente di ricevere sul telefono notifiche sul livello della batteria, programmare la ricarica; programmare la climatizzazione (riscaldando o raffreddando l'abitacolo per trovare il clima ideale salendo a bordo).
Mentre molti concorrenti si "affacciano" sul mercato dell'elettrico solo ora, Nissan è già al veicolo elettrico "2.0", pronta a cogliere le opportunità di una mobilità elettrica che sta crescendo a livello globale, grazie ai costruttori e ai governi più lungimiranti, che supportano l'ampliamento dell'infrastruttura necessaria. Al riguardo, Nissan non si limita a produrre veicoli e batterie, ma propone anche un sistema di ricarica rapida con lo standard CHAdeMO, grazie al quale si può ricaricare la batteria all'80% in soli 30 minuti.
Fantechnology ha avuto il piacere di poter testare la Nissan LEAF, di seguito le impressioni del test drive.
Quante cose ci stanno a cuore? Tante, poche...sono cose materiali o sono semplici sentimenti? Ditemi adesso quanti di voi hanno pensato a delle persone care, oppure ad un progetto personale, o forse avete pensato solo a voi? E quanti di voi hanno pensato a tutto quello che ci circonda? La natura, l'ambiente, il mondo intero...dai sarò io per primo a raccontarmi. Ho pensato ai miei sentimenti, ovvio..ma la cosa sbagliata è non aver mai sfiorato il minimo dubbio che qualcosa attorno a noi stia cambiando. Tanto da non dedicarci neanche un pensiero... Embè, probabilmente siamo solo degli egoisti. Però di catastrofi ambientali ne sentiamo parlare quasi tutti i giorni. Ma la voce del popolo ha sempre un valore minore, sembra quasi di essere muti, nessuno ci ascolta. Forse c'è qualcosa che possiamo ancora fare, un contributo personale, libero e spontaneo, ascoltato da chi ha voglia di capire e sà capire. 